Kuvagalleria ensiapukorjauksista

Kuva 1. Hyvin tehty ranta on kestänyt eroosiota vuosikymmenet. Kuva 1. Hyvin tehty ranta on kestänyt eroosiota vuosikymmenet.
Kuva 2. Painunut ja kulunut harja oli yksi järjestelmän heikoista lenkeistä. Tämä Kiramo-tiellä ollut kohta korjattiin vuonna 2008. Kuva 2. Painunut ja kulunut harja oli yksi järjestelmän heikoista lenkeistä. Tämä Kiramo-tiellä ollut kohta korjattiin vuonna 2008.
Kuva 3. Pieni alkusortuma oli jo laajentunut näin isoksi. Kohde on Pormestarinluodossa. Korjaus tehtiin vuonna 2009. Kuva 3. Pieni alkusortuma oli jo laajentunut näin isoksi. Kohde on Pormestarinluodossa. Korjaus tehtiin vuonna 2009.
Kuva 4. Koivut olivat kaatuneet jokeen ja maata niiden mukana. Osa padosta oli jo sortu-nut. Tämä alue Kalaholman rannalla korjattiin vuonna 2009. Kuva 4. Koivut olivat kaatuneet jokeen ja maata niiden mukana. Osa padosta oli jo sortunut. Tämä alue Kalaholman rannalla korjattiin vuonna 2009.
Kuva 5. Osa pohjoisrantaa Isojoenrannalla oli näin huonossa kunnossa. Ensimmäiset kor-jaukset tehtiin tällä alueella vuonna 2008. Kuva 5. Osa pohjoisrantaa Isojoenrannalla oli näin huonossa kunnossa. Ensimmäiset korjaukset tehtiin tällä alueella vuonna 2008.
Kuva 6. Vuoden 2008 työt ovat käynnissä Isojoenrannalla. Työtä tekee Porin Tilausajo Oy. Kuva 6. Vuoden 2008 työt ovat käynnissä Isojoenrannalla. Työtä tekee Porin Tilausajo Oy.
Kuva 7. Vuoden 2009 työt ovat käynnissä Kalaholmassa ja Lukkarinsannalla. Työtä tekee Maanrakennus Mykrä Oy. Kuva 7. Vuoden 2009 työt ovat käynnissä Kalaholmassa ja Lukkarinsannalla. Työtä tekee Maanrakennus Mykrä Oy.
Kuva 8. Korjattua patoa ja luiskaa Isojoenrannalla. Kuva 8. Korjattua patoa ja luiskaa Isojoenrannalla.
Kuva 9. Uuden asemakaavan mukainen veneenlaskupaikka otettiin huomioon töissä. Vanhaa jo osittain lahonnutta rantapaalutusta eli eroosiosuojaa on vielä jäljellä. Rannan eroosiosuojan uusiminen tarvittaessa on osa Porin tulvasuojelun ensiapukorjauksia. Kuva 9. Uuden asemakaavan mukainen veneenlaskupaikka otettiin huomioon töissä. Vanhaa jo osittain lahonnutta rantapaalutusta eli eroosiosuojaa on vielä jäljellä. Rannan eroosiosuojan uusiminen tarvittaessa on osa Porin tulvasuojelun ensiapukorjauksia.
Kuva 10. Pato suojaa rakennusten ja laitosten ohella myös liikenneväyliä kuten katuja ja rataa. Kuva 10. Pato suojaa rakennusten ja laitosten ohella myös liikenneväyliä kuten katuja ja rataa.
Kuva 11. Vuonna 2009 korjattua patoa pohjoisrannan teollisuusalueella. Kuva 11. Vuonna 2009 korjattua patoa pohjoisrannan teollisuusalueella.
Kuva 12. Alatasanne on tehty rannan stabiliteetin ja eroosiosuojauksen kunnossapidon tähden. Kuva 12. Alatasanne on tehty rannan stabiliteetin ja eroosiosuojauksen kunnossapidon tähden.

Tärpit

Sivu päivitetty 16.03.2011