Autoja_parkissa_kuvaJennaLindfors.jpg

Esitys pysäköintiopastusjärjestelmän hankinnasta teknisen lautakunnan käsittelyyn

Teknisellä toimialalla on valmisteltu Porin keskustan pysäköintiopastusjärjestelmän toteuttamista. Opastusjärjestelmä on osa kaupungin pysäköintipolitiikassa linjattua keskusta-alueen pitkän tähtäimen edistämistä. Pysäköintiopastusjärjestelmän toteutuksesta on pyydetty tarjoukset, joita on määräaikaan mennessä saatu kahdelta eri toimijalta. Tekninen toimiala esittää, että opastusjärjestelmän toteutus hankitaan edullisimman tarjouksen tehneeltä Normivalaistus Oy:ltä. Tekninen lautakunta käsittelee asiaa kokouksessaan tiistaina 21. helmikuuta.

Autoja_parkissa_kuvaJennaLindfors.jpg

Porin kaupunginvaltuuston vuonna 2019 hyväksymässä Pysäköintipolitiikka 2030 -raportissa on esitetty laadittavaksi Porin keskustan yleisiä pysäköintilaitoksia koskeva opastussuunnitelma. Raportissa on todettu, että suunnitelmassa tulee käsitellä sekä perinteiset opastusmenetelmät että vaihtoehdot reaaliaikaiselle opastukselle sekä pysäköinnin älykkyyden lisäämiselle. Suunnitelman yhteydessä on lisäksi edellytetty käymään keskustelu yksityisten pysäköintilaitosten haltijoiden kanssa ja neuvottelemaan pysäköinnin opastuksen vastuunjaosta.

Porin kaupunki teetti keskustan pysäköintiopastuksen yleissuunnitelman vuonna 2020 ja toteutussuunnitelman vuonna 2021. Hankkeessa ovat olleet mukana kaupungin lisäksi BEPOPin, Sokoksen, IsoKarhun, Teljäntorin, Ratsulan sekä Puuvillan pysäköintilaitokset. Pysäköintilaitosten kanssa käytyjen neuvottelujen pohjalta päädyttiin yhteisesti hybridimalliin, ​jossa pysäköintilaitoksiin opastetaan pääsääntöisesti reaaliaikaisesti ja maantasossa oleville pysäköintialueille perinteisin pysäköintiopastein.

Vuonna 2022 järjestettiin tarjouskilpailu pysäköintiopastusjärjestelmän toteuttamisesta ja ylläpidosta. Yksityisten toimijoiden kanssa solmittiin kilpailutusta varten hankesopimus, jossa kaupunki valtuutettiin kilpailuttamaan järjestelmäkokonaisuus.

– Pysäköintiopastusjärjestelmän keskeisimpiä osakokonaisuuksia olivat määrälaskentalaitteistot vapaiden pysäköintipaikkojen laskemiseksi neljässä pysäköintilaitoksessa sekä seitsemän kappaletta vaihtuvia LED-opasteita pystytysrakenteineen. Hankinta sisälsi älykkäiden opasteiden lisäksi myös kiinteiden opasteiden uusimisen nykyisen tieliikennelain mukaiseksi, kertoo liikenneinsinööri Eija Riihimäki Porin kaupungilta.

Pysäköintiopastusjärjestelmän tarjouspyyntö julkaistiin Cloudia-tarjouspalvelussa viime syksynä. Määräaikaan mennessä tarjouksen jättivät Normivalaistus Oy ja SWARCO Finland Oy. Molemmat tarjoukset olivat tarjouspyynnön mukaisia ja vertailukelpoisia. Hankinnan valintaperusteena oli hinta, joka muodostui toimitusprojektista ja sopimuskauden palvelumaksuista. Halvimman tarjouksen tehneen Normivalaistus Oy:n kanssa on pidetty selonottoneuvottelu, jossa todettiin, että urakoitsija on antanut tarjouksen pyydetyn mukaisesti ja että tarjous on tarjouspyynnön mukainen.

Porin kaupungin ja yksityisten pysäköintilaitostoimijoiden kesken allekirjoitettiin lisäksi toteutussopimus, jossa sovittiin eri osapuolten kustannusosuudet sekä valtuutettiin kaupunki tekemään päätöksen pysäköintiopastusjärjestelmän hankinnasta ja vastaamaan järjestelmän toteutusprojektista. Tarjousten saavuttua yksityisten pysäköintilaitosten kanssa käytiin myös neuvottelu toteutuksen laajuudesta.