Porissa ja Porin seudulla jatketaan töitä liikenneturvallisuuden edistämiseksi
Sekä Porin että valtakunnan tason pitkäaikaisena liikenneturvallisuusvisiona on, ettei kenenkään tarvitse kuolla tai loukkaantua vakavasti liikenteessä. Vision toteuttaminen edellyttää jatkuvaa panostusta kaikkiin liikenneturvallisuustyön osa-alueisiin, kuten liikenneturvallisuustoimijoiden tiiviiseen yhteistyöhön, liikennekasvatukseen ja -valistukseen, liikennevalvontaan, liikenneverkon ja -järjestelyjen kehittämiseen sekä kunnossapidon tehostamiseen. Onnettomuustilastoja seuraamalla pystytään reagoimaan liikenteen ongelmakohtiin ja tekemään erilaisia liikenneturvallisuutta parantavia toimenpiteitä. Tulevina vuosina Porin seudun kuntien ja ELY-keskuksen liikenneturvallisuustyötä ohjaa myös uusi liikenneturvallisuussuunnitelma. Tekninen lautakunta käsittelee Porin vuoden 2024 liikenneturvallisuustilastoja sekä Porin seudun vuoden 2025 liikenneturvallisuussuunnitelmaa kokouksessaan tiistaina 2. syyskuuta.
Porin liikenneväylillä tapahtui vuonna 2024 yhteensä 196 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta, joista kaksi johti kuolemaan ja 72 loukkaantumiseen. Liikenneonnettomuuksien määrä on edelleen laskusuunnassa, sillä vuonna 2023 onnettomuuksia tapahtui 218 kappaletta ja vuonna 2022 253 kappaletta. Viime vuoden onnettomuuksista 67 prosenttia tapahtui kaupungin katuverkolla. Onnettomuudet tapahtuivat useimmiten hyvissä olosuhteissa näkyvyyden ollessa hyvä ja tienpinnan kuiva.
– Yleisimpiä olivat yhden osallisen onnettomuudet, joita oli 21 prosenttia kaikista onnettomuuksista. Jalankulku-, pyörä- ja mopo-onnettomuuksia oli yhteensä 16 prosenttia kaikista onnettomuuksista, mutta toisaalta 36 prosenttia henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista. Positiivista on muun muassa se, että 15–24-vuotiaiden nuorten määrä henkilövahinkoihin johtaneissa onnettomuuksissa on viime vuosina jatkanut laskuaan, kertoo liikenneinsinööri Eija Riihimäki Porin kaupungilta.
Porissa tapahtuu kuitenkin asukaslukuun suhteutettuna edelleen enemmän onnettomuuksia kuin vertailukaupungeissa. Kun vertailukaupunkeina toimivien Jyväskylän, Kotkan, Kuopion, Lahden, Oulun ja Vaasan suhdelukujen vaihteluväli oli vuonna 2024 90–206 onnettomuutta 100 000 asukasta kohden, oli vastaava suhdeluku Porissa 235 onnettomuutta. Koko Suomen suhdeluku oli 157 onnettomuutta.
Onnettomuudet aiheuttavat inhimillisten kärsimysten lisäksi myös taloudellisia menetyksiä. Noin 15–20 prosenttia onnettomuuskustannuksista kohdistuu kuntien maksettavaksi. Porissa tapahtuneet liikenneonnettomuudet maksoivat vuonna 2024 noin 23,1 miljoonaa euroa, josta kaupungille ja nykyisin hyvinvointialueelle kohdistuvien kustannusten osuus oli noin 4,6 miljoonaa euroa.
– Teknisen toimialan investointiohjelmassa on vuosittain varattuna erillinen raha liikenneturvallisuustoimenpiteitä varten. Viime vuonna liikenneturvallisuutta parannettiin muun muassa alentamalla Porin keskusta-alueen nopeusrajoituksia 30 kilometriin tunnissa, rakentamalla korotettuja suojateitä Noormarkun Krevuntielle sekä laajentamalla 30 km/h nopeusrajoitusaluetta ja parantamalla suojateiden havaittavuutta Uudenkoiviston koulun ympäristössä, jatkaa Riihimäki.
Lisätietoja Porin kaupungin liikenneturvallisuustilastoista löytyy kaupungin verkkosivuilta.
Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelmassa vaikutetaan liikenneympäristön kehittämisen rinnalla myös asenteisiin ja käyttäytymiseen
Porin seudulla tapahtuu väkilukuun suhteutettuna lähes kaksi kertaa enemmän henkilövahinkoon johtavia liikenneonnettomuuksia verrattuna koko maan keskiarvoon. Viimeisten viiden vuoden aikana poliisin tietoon tuli 732 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta. Onnettomuuksissa loukkaantui 850 henkilöä ja kuoli 36 henkilöä. Tieliikenneonnettomuuksista aiheutui laskennallisesti 56 miljoonan euron vuosittaiset kokonaiskustannukset yhteiskunnalle.
Keväällä 2025 valmistunut Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma sisältää seudullisen suunnitelman Porin seudun liikenneturvallisuustyölle sekä kuntakohtaiset liikenneympäristön toimenpidesuunnitelmat Harjavallan, Huittisten, Kokemäen, Merikarvian, Nakkilan, Pomarkun, Porin ja Ulvilan alueelle. Suunnitelman tarkoituksena on parantaa Porin seudun liikenneturvallisuutta sekä vähentää onnettomuuksia valtakunnallisten ja alueellisten tavoitteiden mukaisesti. Suunnitelma on laadittu yhteistyössä Porin seudun kuntien ja Varsinais-Suomen ELY-keskuksen kanssa, ja sen laatimisessa on hyödynnetty myös alueen asukkaiden näkemyksiä ja kokemuksia.
Liikenneturvallisuussuunnitelmassa on arvioitu Porin seudun liikenneturvallisuustilannetta, siihen vaikuttavaa toimintaympäristöä sekä liikenneturvallisuustyön nykytilaa ja kehittämistarpeita. Nykytila-analyysin sekä liikenneturvallisuussuunnitelman pohjalta on luotu pitkän aikavälin visio sekä määritetty konkreettiset toimintaa ohjaavat ja seurantaa tukevat tavoitteet. Suunnitelmassa on linjattu myös liikenneympäristön suunnitteluperiaatteet, kehittämistoimenpiteet liikenneturvallisuuden parantamiseksi sekä liikenneturvallisuustyön toimintamalli ja eri osapuolten vastuut.
Porin seudulle on esitetty yhteensä 284 liikenneturvallisuustoimenpidettä, joista Poriin kohdistuu 78 toimenpidettä. Suurin osa toimenpiteistä on nopeasti toteutettavia ja kustannustehokkaita tai jo pitkälle suunniteltuja. Lisäksi mukana on laajempia toimenpiteitä, jotka vaativat enemmän suunnittelua, resursseja ja investointeja. Liikenneympäristön kehittämisen rinnalla liikkumisen turvallisuutta ja vastuullisuutta pyritään lisäämään myös vaikuttamalla asukkaiden liikennekäyttäytymiseen. Osana suunnitelmatyötä kunnille on laadittu liikenneturvallisuustyön, -kasvatuksen ja viestinnän toimintaohjelma, joka tukee elinikäistä liikennekasvatusta ja tarjoaa käytännön keinoja sen toteuttamiseen.
Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2025 sekä tiivistys Porin osuudesta julkaistaan torstaina 28. elokuuta teknisen lautakunnan esityslistan liitteinä kaupungin verkkosivuilla.