Porin retkeilyrakenteita kunnostetaan vaiheittain – Levon uuden maisemalavan rakentaminen alkaa syksyllä
Porin kaupunki ylläpitää retkeilyreittejä yhteensä noin 150 kilometrin matkalla Meri-Porissa, Ahlaisissa, Noormarkussa ja Joutsijärvellä. Reiteillä sijaitsevia luontolavoja ja -torneja, taukopaikkoja sekä muita retkeilyrakenteita kunnostetaan vuosittain taloudellisten raamien puitteissa. Tänä vuonna rakennevaurioiden vuoksi suljettu Levon luontotorni puretaan, ja viereiselle niemelle rakennetaan uusi maisemalava. Lisäksi osa Lanajuovan ulkoilureitistä uudistetaan vaativaksi esteettömäksi reitiksi.
Kaupungin ylläpitämien luontotornien ja -lavojen nykyinen kunto vaihtelee. Osa rakenteista on hyvässä kunnossa, osa kaipaa kunnostusta ja osa vaatisi kokonaan uusimista. Luontotorneille ja -lavoille on laadittu kevään aikana niiden kuntoon ja kustannuksiin perustuva investointisuunnitelma, jonka mukaisesti rakenteita esitetään tulevina vuosina kunnostettavaksi. Kunnostustöiden tavoitteena on varmistaa rakenteiden turvallinen käyttö, ehkäistä korjausvelan kasvamista sekä kohdentaa resursseja erityisesti eniten käytettyihin kohteisiin.
Investointisuunnitelman valmistelussa on huomioitu myös käyttäjien näkemyksiä. Lähes 190 vastaajaa kertoi vuodenvaihteessa toteutetussa kyselyssä itselleen tärkeimmistä luontotorneista ja -lavoista sekä ehdotuksista niiden kehittämiseksi. Myös yhdistyksiltä ja muilta sidosryhmiltä saatiin arvokasta tietoa suunnitelman tueksi.
– Torneissa ja lavoilla tarkkaillaan lintuja ja niihin poiketaan ulkoilun ja retkeilyn lomassa esimerkiksi ihastelemaan maisemia, havainnoimaan luontoa ja valokuvaamaan. Kohteet ovat myös vetovoimatekijöitä, joissa vierailee paljon muualta saapuvia lintumatkailijoita. Rakenteiden kunnossapidon tärkeyden rinnalla vastauksissa korostui kohteisiin johtavien teiden ja pitkospuiden kunto, pysäköintipaikkojen riittävyys, esteettömyys sekä liiallisen kasvillisuuden karsiminen, kertoo metsäpäällikkö Kari Torniainen Porin kaupungilta.
Tärkeimmiksi kohteiksi vastaajat nostivat Yyterin lietteiden reitin varrella sijaitsevat Sannannokan luontotornin ja Lietteiden luontolavan sekä Paarnoorissa sijaitsevan Kaarluodon luontotornin. Myös Enäjärven luontolava, Toukarin luontotorni ja lietteiden Isosanta I:n luontolava saivat paljon ääniä. Reposaaren moni vastaaja nosti alueeksi, jolta luontotorni puuttuu vielä kokonaan.
– Vähäisemmällä käytöllä oli huonon kuntonsa vuoksi muun muassa Karhuluodontien varrella sijaitseva Levon luontotorni, joka suljettiin keväällä rakennevaurioiden vuoksi. Levon lampi on tunnettu rikkaasta linnustosta, ja lintuja pääsee edelleen tarkkailemaan hyvin Mäntyluodontien pyörätieltä. Nykyinen torni on käyttöikänsä päässä ja se puretaan kesän aikana. Ensi syksynä tornin viereiselle niemelle rakennetaan kokonaan uusi, esteetön luontolava, jatkaa Torniainen.
Myös muita Porin alueen retkeilyrakenteita parannetaan
– Enäjärven ympäri kiertävällä retkeilyreitillä on tehty kevään aikana mittavia kunnostustöitä. Osin kaupungin ja osin Metsähallituksen omistuksessa olevan reitin rakenteet on päivitetty, ja Metsähallitus on kunnostanut myös järven rannalla sijaitsevan luontotornin. Reitti on nyt kokonaisuudessaan hyvässä kunnossa ja alueeseen kannattaa lähteä tutustumaan vaikkapa kesäisen retkipäivän merkeissä, kannustaa Torniainen.
Osa Hevosluodon ja Kvistiluodon välissä kulkevasta Lanajuovan ulkoilureitistä on ollut kevään jäiden lähdöstä lähtien suljettuna retkeilyrakenteiden huonon kunnon vuoksi. Reitin varrella sijaitsevien pitkospuiden ja levennyspaikkojen kunnostustyöt ovat alkaneet kesäkuun alkupuolella, ja ensimmäinen osuus töistä valmistuu tämän vuoden aikana. Kunnostustöitä jatketaan ensi vuonna.
– Valmistuttuaan Lanajuovan reitti palvelee aiempaa paremmin myös esteetöntä kulkemista. Koko reitti luokitellaan jatkossa vähintään vaativaksi esteettömäksi reitiksi. Tämä tarkoittaa, että reitti on suunniteltu esteettömäksi, mutta liikkuminen voi olla paikoin fyysisesti vaativaa ja edellyttää avustajaa tai apuvälineitä, kuvailee Torniainen.
Tulevina vuosina päivityksiä suunnitellaan muun muassa Yyterin lietteiden pitkospuille ja useammille retkeilyreittien varsilla sijaitseville kulkusilloille. Korjausten aikatauluun vaikuttavat kaupungin tulevien vuosien käytettävissä olevat investointimäärärahat.